Dòng xi lanh

Lựa chọn củahình trụ ID

Lực đẩy tác dụng lên pistonhình trụ: F=π/4xD2xPx β(N)

Lực kéo tác dụng lên piston và xy lanh: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: Đường kính ống xy lanh (đường kính piston) d: Đường kính piston

P: Áp suất nguồn không khí β :Lực tải (s/ow β =65%, nhanh β =80%)

Điểm cần lưu ý khi lắp đặt và sử dụng bình

Trước khi lắp đặt, phải chạy thử xi lanh ở chế độ tải không tải, sau khi mọi thứ ổn thỏa mới lắp đặt. Lựa chọn phương pháp lắp đặt theo điều kiện sử dụng, chú ý những điểm sau:

a:Lực sẽ được tác dụng lên một bề mặt khi lắp lưỡi và chốt trục giữa.

b: Lực tác dụng sẽ tác dụng lên một trục với tâm đỡ khi lắp mặt bích, làm cho mặt bích chịu tác dụng thay cho bu lông cố định khi mặt bích được kết nối với đế đỡ.

c: Trục piston xi lanh không được phép chịu tải trọng nghiêng hoặc tải trọng ngang, xi lanh có hành trình quá dài sẽ tạo thêm giá đỡ hoặc thiết bị dẫn hướng, hãy làm rỗng đường ống trước khi kết nối để tránh bụi bẩn xâm nhập vào đường ống.

Kiểm tra ốc vít thường xuyên để tránh tình trạng ốc vít bị lỏng.

Nếu cần thiết, hãy điều chỉnh van tiết lưu để cân bằng hiệu ứng đệm và tránh piston va chạm với vòi xi lanh làm hỏng các bộ phận.

Xi lanh mini hợp kim nhôm

Sử dụng kết cấu kết nối vặn vít hoặc lăn trực tiếp, nhẹ và nhỏ với hình dáng đẹp. Sử dụng vật liệu phớt mới có khả năng chống mài mòn tốt và tuổi thọ cao.

Mô hình xi lanh mỏng

Kích thước trục nhỏ, chiếm ít không gian, kết cấu nhẹ, hình dáng đẹp. Có thể chịu tải trọng ngang lớn, lắp trực tiếp trên các loại đồ gá và máy móc chuyên dụng.